Galen lag om etanolkonvertering av gamla bilar

Från och med idag är det möjligt att konvertera gamla bensinbilar till etanoldrift (E85) och då få miljöbilsförmåner som t.ex. befrielse från trängselskatt i Stockholm, se artikel i E24.

Har man en gammal bil utan katalysator så kan man konvertera den utan krav på avgasprov och ändå får den klassad som miljöbil. Det är helt galet, det är risk att det blir ännu större utsläpp av hälsofarliga kolväten så som aldehyder.

Regeringen borde omgående ändra lagen så att bara modernare bensinbilar med katalysator klassas som miljöbilar efter konvertering, förslagsvis bara bilar som uppfyller 2005-års krav.

Bensinbilar utan katalyator ska inte konverteras, de ska skrotas!

Kommentarer

Kommentar av christoffer den 2008-07-01 23:09:23

så tar vi lite grundläggnaden kemi.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Aldehyd

http://en.wikipedia.org/wiki/Acetaldehyde
Detta är den aldehyd som bildas vid förbränning av alkohol (Och anledningen till backsmälla 🙂 ) den är väldigt reaktiv och oxiderar snabbt till CH3COO ( den Korrespeonderande basen till ättiksyra)

Sen så är dessa utsläpp av aldehyder faktiskt försumbara i sammanhanget. Man har konstaterat att gränsvärdena för ökad cancer risk ligger ca 100 gånger över uppmätta värden i utomhusluft. Och Etanolbilar skulle inte öka dessa värden i någon högre utsträckning.

Det du (troligtvis) har hört om aldehyders farlighet är ett program i tv4 och ett inslag i raportsom senare fälldes i granskningsnämden för osaklighet.
http://www.grn.se/upload/PDF-filer/sambes/2005/SB53-05.pdf
http://www.grn.se/upload/PDF-filer/sambes/2006/SB136-06.pdf

mvh
/Christoffer

Kommentar av Mikael Ståldal den 2008-07-02 13:08:13

Nu handlar det alltså om gamla bensinbilar utan katalysator som konverteras till etanoldrift. Det är något helt annat än moderna etanolbilar med katalysator.

Det största felet är att man inte kräver något avgasprov efter konvertering.