Den norra grenen av Tvärbanan till Solna som snart är färdigbyggd visar sig nu bli förvånansvärt dyr. Den beräknas kosta 3,1 miljarder kronor, vilket är dubbelt så dyrt som andra jämförbara spårvägsprojekt av samma omfattning. Se artikel i DN. Det finns en oroväckande tendens att trafikinfrastrukturprojekt i Stockholm, både väg och spår, nuförtiden blir väldigt dyra. För sex år sedan skrev jag om Södra Länken som ett orimligt dyrt skrytbygge, och det verkar som om historien upprepar sig.

En rad hovrätts- och kammarrättschefer föreslår på SvD Brännpunkt att det alltid ska krävas prövningstillstånd vid överklagade till hovrätt och kammarrätt. Att alltid ha prövningstillstånd för överklagande från förvaltningsrätt till kammarrätt är rimligt, eftersom förvaltningsrätt i praktiken är andra instans, då man överklagar ett myndighetsbeslut dit. Att alltid kunna överklaga förvaltningsärenden två gånger är inte självklart. Jag tycker också att det är rimligt att som idag ha prövningstillstånd vid överklagande från tingsrätt till hovrätt i vissa fall, även om man kan diskutera exakt var gränsen ska gå.