En ensamstående trebarnsmor i Malmö får på kommunens bekostnad hjälp av en kontaktperson att följa tioårige sonen till fotbollsträning två gånger i veckan för att hon inte orkar göra det själv, se artkel i Metro.

Det är helt orimligt att en vuxen kvinna på skattebetalarnas bekostnad ska få hjälp att följa en likaledes tioårig son till fotbollsträning. Hade mamman eller sonen varit allvarligt sjuk eller haft något funktionshinder så hade det varit en annan sak, men så är det inte i det här fallet.

Jag hittade en mycket informativ och bra video som på 13 minuter berättar exakt hur farlig Tjernobyl var, och hur farlig Fukushima hittills varit och kan antas bli.

Tjernobyl orsakade drygt 6000 fall av sköldkörtelcancer (p.g.a. radioaktivt jod), varav cirka 15 dödsfall hittills (efter 25 år). Många av dessa hade kunna undvikas om myndigheterna (i dåvarande Sovjetunionen) hade varnat befolkningen från att dricka kontaminerad mjölk och delat ut jodtabletter. Bland de som jobbade på verket, och som röjde upp efter olyckan, fick 134 akuta strålskador och knappt 50 dog.

Som jag skrivit tidigare så tycker jag att den svenska sexköpslagen (Brottsbalken 6:11) är för bred och bör göras om till ett förbud mot att köpa sexuella tjänster av tvångsprostituerade (traffickingoffer).

Jag har nu upptäckt att Finland har precis en sådan lag, § 20:8 i den finska strafflagen:

Utnyttjande av person som är föremål för sexhandel

Den som genom att utlova eller ge en ersättning som representerar ett direkt ekonomiskt värde får någon som är föremål för ett brott som avses i 9 eller 9 a § eller i 25 kap. 3 eller 3 a § att ha samlag eller företa en därmed jämförlig sexuell handling skall, om gärningen inte utgör brott enligt 8 a §, för utnyttjande av person som är föremål för sexhandel dömas till böter eller fängelse i högst sex månader.

Folkpartiet föreslår en ny arbetsmarknadsmodell.

Mycket bra förslag rakt igenom.

1. Modernisera och liberalisera arbetsrätten
   I dag är anställningstid utgångspunkten vid uppsägningar. Vid en uppsägningssituation bör arbetsgivaren istället kunna låta kompetensen hos varje enskild medarbetare i större utsträckning avgöra vilka som ska få stanna på företaget.

Det är verkligen hög tid att skrota dagens turordningsregler, se tidigare inlägg om detta. Man kan i och för sig fråga sig hur man vid en tvist ska rangordna anställda efter kompetens. Det rimligaste är att det är arbetsgivaren som får välja vilja som ska sägas upp vid arbetsbrist.

Kulturhuset i Stockholm har just nu utställningen Street Smart om graffiti och street art.

Det är en mycket varierande utställning som innehåller lite av varje. Det finns vacker grafittikonst, skojig samhällssatir (fejkade kvällstidningslöpsedlar), intetsägande klotter, roliga aktioner som kan ses som avancerade Practical Jokes, tänkvärda politiska aktioner och flera fall av helt meningslös och smaklös skadegörelse.

Jag har väldigt svårt att förstå hur denna utställning kan gå ihop med stadens annars mycket strikta klotterpolicy.

Det blir alltmer uppenbart att EU:s ledare inte har någon hållbar strategi för att komma ur den skuldkris som Europa hamnat i. Det är märkligt, för det är egentligen ganska enkelt. Antingen så vet EU:s ledare inte bättre, eller så vill eller vågar man inte genomföra de rätta åtgärderna. Det handlar om inkompetens, populism eller korruption (eller någon kombination av dessa).

Lösningen ligger i att konsekvent upprätthålla några enkla, men viktiga och grundläggande ekonomiska principer. Avtal ska hållas, skulder ska betalas tillbaka, och om detta inte är möjligt så återstår konkurs och fordringsägaren får ta förlusten. Den som tar risker, och åtnjuter vinsten när det går bra ska också drabbas av förlusten när det går dåligt.

Den norra grenen av Tvärbanan till Solna som snart är färdigbyggd visar sig nu bli förvånansvärt dyr. Den beräknas kosta 3,1 miljarder kronor, vilket är dubbelt så dyrt som andra jämförbara spårvägsprojekt av samma omfattning. Se artikel i DN.

Det finns en oroväckande tendens att trafikinfrastrukturprojekt i Stockholm, både väg och spår, nuförtiden blir väldigt dyra. För sex år sedan skrev jag om Södra Länken som ett orimligt dyrt skrytbygge, och det verkar som om historien upprepar sig.

En rad hovrätts- och kammarrättschefer föreslår på SvD Brännpunkt att det alltid ska krävas prövningstillstånd vid överklagade till hovrätt och kammarrätt.

Att alltid ha prövningstillstånd för överklagande från förvaltningsrätt till kammarrätt är rimligt, eftersom förvaltningsrätt i praktiken är andra instans, då man överklagar ett myndighetsbeslut dit. Att alltid kunna överklaga förvaltningsärenden två gånger är inte självklart.

Jag tycker också att det är rimligt att som idag ha prövningstillstånd vid överklagande från tingsrätt till hovrätt i vissa fall, även om man kan diskutera exakt var gränsen ska gå. Men att det ska krävas prövningstillstånd för att överklaga ett flerårigt fängelsestraff från tingsrätten vore helt orimligt och ett allvarligt hot mot rättssäkerheten.

Folkpartiet i Stockholms stad har antagit ett trafikpolitiskt program, se sammanfattning av Rasmus Jonlund.

Låt oss göra några nedslag.

I syfte att få fram mer resurser [till kollektivtrafiken] bör trängselskatten förändras, efter det att finansieringen av förbifarten är fullbordad, till att bli en avgift som tillfaller Stockholmsregionen för satsningar på kollektivtrafiken.

Ska man tolka detta välvilligt så är det naturligtvis bra att intäkterna från trängselskatten kan gå till kollektivtrafik i Stockholmsregionen. Samtidigt är det olyckligt att man öronmärker intäkterna från trängselskatten till en det enda en det andra på detta sätt.

När någon från ett land utanför EU/EES doktorerar vid ett svenskt universitet så har de ofta svårt att få stanna i Sverige efter avslutat doktorerande, vilket leder till att många lämnar Sverige med färsk doktorsexamen trots att de skulle vilja stanna. Detta har Karin Granbom Ellison (fp) uppmärksammat i en riksdagsmotion, där hon yrkar på att fyra års doktorerande i Sverige ska ge permanent uppehållstillstånd, precis som fyra års förvärvsarbete idag ger permanent uppehållstillstånd. Se artikel i Ingenjören.